动力、空间 、底盘大比拼,欧蓝德和CR-V谁更值得买?
020款欧蓝德7座致享版在动力 、空间、底盘方面综合表现更优 ，且性价比更高 ，更值得购买；2020款本田CR-V风尚版在城市驾驶舒适性上有一定优势，但越野性能和性价比稍逊一筹。 以下从动力 、空间 、底盘三方面展开对比分析：动力方面欧蓝德：配备4L自然吸气发动机 ，匹配模拟6速CVT无级变速箱 。
相比欧蓝德 ，外观略显平淡 。欧蓝德的动力组合最大的特点就是在任何车速下都能保持强劲的动力输出，降低动力消耗 ，同时兼顾燃油经济性。而CR-V在急加速时会有一定的滞后 ，不适合激烈驾驶 。此外，欧蓝德还配备了换挡拨片，让驾驶更有乐趣 。欧蓝德拥有比CR-V更多的长度、高度和轴距 ，带来更舒适的驾乘空间。
动力方面 ，广汽三菱欧蓝德将搭载5T四缸发动机+48V轻混系统，最大功率215马力 ，最大扭矩280N·m ，传动系统与之匹配的则是模拟8速CVT变速箱，高配车型还提供有四驱系统 。WLTC综合油耗为7L-3L 。
欧蓝德是广汽三菱专业SUV世家的出品 ，专业的SUV底盘 ，无论在行驶质感和越野能力方面应该是优于CRV的。CRV据我所知应该是用的思域的底盘吧。欧蓝德0畅享官方指导价128W，CRV官方指导价198万 ，还贵一些 ，动力CRV更好，其他方面我觉得欧蓝德是更优的 。
号称奶爸神车的欧蓝德,在车主眼中到底表现如何?
1、号称“奶爸神车”的欧蓝德在车主眼中表现良好 ，以下从外观动力 、空间油耗 、配置舒适性等方面详细阐述：有颜值、够激情 外观：车主赵先生表示 ，欧蓝德大气稳重又不失个性的外形深深吸引了他 。动力：赵先生对4L排量车型的动力极度认可，称其带来了更多驾驶激情。搭配CVT变速箱，欧蓝德做到了“可激情 、可温柔 ” 。
2 、总体来说欧蓝德这款车性价比还是比较高 ，特别是质量稳定性方面比较出色 ，当然缺点主要是外观和内饰稍显老旧，对于许多年轻人来说有点难接受 ，除此之外各方面表现都是不错的 。
3、最后就是来体验一下驾驶感受。2020款欧蓝德在动力方面依旧保持了经典的4L发动机搭配CVT变速器的组合 ，最大扭矩为235N·m 。李先生在试驾了一段时间后表示，2020款欧蓝德的动力变现依旧非常稳定 ，换挡的平顺性也是很不错的 ，动力和2019款的一样 。但是在车机系统上，就有了很多可玩性。
4 、前者够便宜 ，而后者更是拥有三菱知名的S-AWC超级全轮控制系统 ，这或许是广汽三菱欧蓝德能够成为自驾神车的关键因素之一 。当然，除了性能出众 、油耗表现出色之外 ，欧蓝德的空间优势也让这款车成为很多消费者的购车首选 。
5、发动机排量也几乎相似看似欧蓝德性价比更高一些 ，可作为荣放车主的我最后为什么仍然选择了荣放呢？第一，我看中二手车残值问题，荣放相对而言更保值 ，第二 ，我对丰田这个品牌这么多年的口碑和油耗的经济性非常有信心。第三，就是上面所说的可能更偏爱丰田荣放的外观 。所以这两款车我更推荐丰田荣放 。
配置升级价格不变,2020款欧蓝德的性价比又提升了不少
除了系统升级外 ，2020款欧蓝德的座椅也是进行了不小改动。使用了全新设计的菱形格纹 ，视觉冲击力还是非常强的，而且座椅也在人体工程学方面进行了一些改进 ，舒适度变得更高了。在面料和设计改变的同时 ，座椅还加入了腰部支撑调节，这对于长时间驾驶来说是非常有帮助的 。
作为“2047 ”口号的创立者 ，欧蓝德一直以20万元价格 、四驱性能 、7座这样高性价比的表现被广大消费者所追捧 。它超大的车内空间、丰富且实用的整车配置 、同级领先的底盘和操控表现 ，以及超强的四驱表现，使得消费者在日常用车过程中更加的舒适 、从容。
因为它是20万售价以内唯一的一款合资四驱7座SUV（2047） ，性价比爆棚 ，市场口碑也比较好，这也是它可以在竞争激烈的市场中一直保持热销的原因之一 。
020款欧蓝德大幅度地优化升级了车辆座椅，使得其展现出了良好的乘坐舒适性 。主驾驶不必多说 ，承托力十足的座椅配合腰靠的设计 ，使得整个测试过程都轻松了不少，几十公里的连续行车也并没有觉得腰部酸胀 ，是非常贴心的设计。车辆其他部分的座椅设计也得到了加强 ，舒适度再提升 。
市场价格：该年份车型在二手车市场上价格相对较为亲民，对于预算有限但又想购买欧蓝德的消费者来说是一个不错的选择 。如果车辆保养得当 ，价格优势会更加明显。2017款 配置升级：相比2016款 ，在配置方面有了一定的提升 。
近日，广汽三菱公布了2020款欧蓝德官方指导价 ，全系推出2种动力共6款车型 ，售价区间198-258万元 。动力方面，依旧沿用了老款的0升和4升自然吸气发动机 ，重点升级科技配置。
三菱欧蓝德,一款被大家遗忘的日系SUV,现不足14万就能买
1、根据我们在终端市场了解到的信息来看 ，三菱欧蓝德全系车型目前在终端市场中有着2万左右的优惠力度，就拿2020款0L两驱畅行版为例，厂商指导价198万 ，在终端优惠之后裸车价格不足14万 ，作为一款日系紧凑级SUV不足14万的价格，在我们看来足够亲民的 。
2、三菱欧蓝德主打的就是性价比路线 ，所以它的价格在同级别车型尤其是同级别日系紧凑型SUV里来说 ，确实不高 。
3 、总结：无论是出自丰田的奕泽，还是三菱出品的欧蓝德。两者身上都有着诸多共同点 ，其中采用进口发动机 ，价格不贵算是值得称赞的地方。只不过因为多方面的原因，自身的劣势和缺点同样不少 ，另外对比目前主流的同级选手 ，销量一般，保有量小等同样是不争的事实 。
4 、在日系SUV当中 ，欧蓝德、皓影都是目前市场上的大热款 ，特别是广汽三菱欧蓝德入门款车型的官方指导价仅为198万元，能够满足不少消费者想要购买日系大空间SUV的愿望；皓影也有着自己的品牌光环，5T发动机也是令人很眼馋 。
5 、最经典的例子就是丰田的卡罗拉 ，日产的轩逸和本田的思域等热销的日系车。在长达10余年的销售当中 ，他们为日系车建立起了省油耐用这两大标签 。日系车在搞越野，这种糙活的时候 ，同样也是一把好手 。今天小编要给大家介绍这款日系SUV就是广汽三菱欧蓝德。
买TA不吃亏,深度体验2020款欧蓝德,舒适好开才是硬道理
1 、买车就要拿来开 ，只不过不同的人对于性能这个词会有着自己的理解 。经过深度感受之后可以毫不夸张的说，2020款欧蓝德在性能方面的表现是经得起考验的 。因为试驾的是顶配车型 ，所以车辆的动力单元搭载的是4L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合。
2、对于第二排座椅 ，欧蓝德也进行了优化 。采用了更好的人体工程学设计，对于腿部 、头颈位置进行了优化 ，让乘坐体验更为舒适随心 。并且还在后排出风口下方新增了2个USB接口 ，方便后排乘客对电子设备进行充电。第二排座椅折叠放倒之后，还可以进一步扩展后备箱空间 ，有效增强整车装载能力 。
3 、同时 ，2020款欧蓝德还新增了驾驶座腰部支撑调节，在实际乘坐感受当中，这个功能确实很不错 ，驾驶者可以调节腰部的支撑 ，找到一个最舒适的坐姿 。另外，2020款新欧蓝德还增加了后排双USB接口 ，方便后排乘客充电 ，让多人出行的时候，再也不会出现后排乘客要跟前排人员抢USB接口的情况了。
4、座椅看上去是进行了升级的 ，首先就是座椅的图案变成了菱形 ，那种缝线的感觉特别好。而且我也发现了，2020款欧蓝德的座椅还加入了腰部支撑调节 ，这可要比我的2019款强了不少 ，最起码开高速的时候可以保持更好地支撑 。
5 、谈完了性能，现在就来说说在此次动态体验当中2020款欧蓝德的综合表现 。 首先是车辆的驾乘舒适度。2020款欧蓝德大幅度地优化升级了车辆座椅 ，使得其展现出了良好的乘坐舒适性 。主驾驶不必多说 ，承托力十足的座椅配合腰靠的设计，使得整个测试过程都轻松了不少，几十公里的连续行车也并没有觉得腰部酸胀 ，是非常贴心的设计 。
6 、不推荐购买三菱欧蓝德的主要原因是其存在动态性能弱、内饰老旧 、操控性差 、舒适性欠佳、空间实用性低以及质量稳定性下降等缺点 ，尽管其价格和外观设计有一定优势，但综合产品力在同级别车型中竞争力不足。
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希望本篇文章《2020款欧蓝德怎么样(2020款欧蓝德测评)》能对你有所帮助！
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